Porsche hat um die 60er Jahre das Schlepperprogramm umgebaut. Infolge dessen kam es zur Konzipierung des Trag- und Zugschleppers Porsche-Diesel Standard T 217 , wobei die Erhöhung der Drehzahl auf 20 PS gelang. Nunmehr standen die Füllmengenbegrenzung sowie die lastabhängige Spritzverstellung im Mittelpunkt, wobei im Sommer 1961 noch das Modell mit 2200 U/min im Rahmen der Reihe Porsche Traktor Standard T 217 auf den Markt kam. Heute ist es schwierig einen Porsche Traktor Standard T 217 gebraucht zu kaufen.

Detaillierte Informationen zum Motor vom Porsche-Diesel Standard T 217

Die Höhepunkte beim Motor vom Oldtimer Traktor stellen die dreifach-gelagerte Kurbelwelle, der Ölbadluftfilter sowie das Radial-Kühlgebläse dar. Neben der untenliegenden-zahnradgetriebenen Nockenwelle zeichnet sich das Modell für die historische Landwirtschaft durch ein Drehzahlverstellpedal aus, welches per Fuß betätigt werden kann. Der stehend-luftgekühlte Zwei-Zylindermotor des Porsche-Diesel Standard T 217 weist außerdem ein Radial-Kühlgebläse sowie den Ölbadluftfilter vor.