Dieser Oldtimer Schlepper von Porsche aus den Jahren 1962 und 1963 ist mit Blick auf die historische Landwirtschaft sehr bedeutsam. Der Porsche-Diesel Super 339 ist nahezu identisch mit dem Modell Porsche Super Export 329, verfügt aber nicht über so einen leistungsstarken Motor. Das Unternehmen hat den Porsche-Diesel Super 339 konzipiert, um die Nachfrage für die historische Landwirtschaft in der Klasse der 30 PS-Traktoren durch den Porsche-Diesel Super zu bedienen. Der Porsche-Diesel Super 339 war mit 12.800 DM deutlich preisgünstiger als der Export mit einem Preis von 14.000 DM.
Porsche-Diesel Super 339 gebraucht kaufen (Preise)
Der Super 339, ist ein beliebter Schlepper unter Sammlern und Fans von Porsche-Diesel. Nicht nur die vielen Besucher, Beobachter & Bieter bei den einschlägigen Marktplätzen belegen das steigende Interesse der Fans einen der begehrten Porsche-Diesel Super 339 zu kaufen. Im folgenden finden Sie einen Querschnitt der Porsche-Diesel Super 339 auf Basis des Schlepper-Zustands (A, B, C, D).
- Porsche-Diesel Super 339 (Zustand)
- A
- B
- C
- D
- Porsche-Diesel Super 339 (Preise in €, 2014-2015)
- 8.600 Euro
- 5.800 Euro
- 3.200 Euro
- 1.400 Euro
Antrieb und Getriebe des Porsche-Diesel Super
Der Oldtimer Schlepper konnte mit den Motoren F 329a oder F 339a bezogen werden. Die 3-Zylinder Reihenmotoren (4-Takt) verfügten bereits über eine für die historische Landwirtschaft innovative lastabhängige Dieseleinspritzung von Bosch. Daneben ist der Oldtimer Schlepper mit einem Radial-Kühlgebläsemit einer Thermostatsteuerung ausgestattet. Die Motoren unterscheiden sich in der Nenndrehzahl (F 329a 2300 U/min; F 339a 2100 U/min). Im Übrigen sind die Motoren identisch hergestellt. Diese Motoren prägten historische Landwirtschaft der frühen 1960er Jahre. Der Porsche-Diesel Super besitzt ein Zahnradwechsel-Gruppengetriebe von Porsche/Deutz vom Typ T25m, dass in zwei Gruppen mit jeweils vier Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang geschaltet werden kann. Damit hat der Porsche-Diesel Super 339 insgesamt 10 Gänge (8 vorwärts; 2 rückwärts). Optional konnte ein Schnellganggetriebe eingebaut werden. Die Technik der Porsche-Diesel Super war für die historische Landwirtschaft dieser Zeit sehr modern und robust war. Die Oldtimer Schlepper sind heute noch als Arbeistmaschine einsatzfähig.
