Zu den im Rahmen der Reihe der Porsche-Diesel Traktoren hergestellten Modelle gehört der Porsche-Diesel Traktor Modell Standard U 218. Damit setzt sich eine Erfolgsreihe fort, die im 1938 begann. In späteren Jahren kam es zunächst zur Zusammenarbeit mit der Firma Allgaier Werke GmbH und ab 1956 mit dem Konzern Mannesmann. Auch das Modell Porsche-Diesel Standard U 218 für die historische Landwirtschaft wird mit einigen interessanten Facetten präsentiert, die ihn für das Porsche-Diesel Standard U 218 gebraucht kaufen attraktiv machen.
Porsche-Diesel Standard U 218 gebraucht kaufen (Preise)
Der Standard U 218, ist ein beliebter Schlepper unter Sammlern und Fans von Porsche-Diesel. Nicht nur die vielen Besucher, Beobachter & Bieter bei den einschlägigen Marktplätzen belegen das steigende Interesse der Fans einen der begehrten Porsche-Diesel Standard U 218 zu kaufen. Im folgenden finden Sie einen Querschnitt der Porsche-Diesel Standard U 218 Preise auf Basis des Schlepper-Zustands (A, B, C, D).
- Porsche-Diesel Standard U 218 (Zustand)
- A
- B
- C
- D
- Porsche-Diesel Standard U 218 (Preise in €, 2014-2015)
- 7.800 Euro
- 5.600 Euro
- 3.200 Euro
- 1.100 Euro
Einzelheiten zum Motor vom Porsche-Diesel Standard U 218
Im Allgemeinen erfolgte der Einbau von verschiedenen Motoren mit einem bis vier Zylindern, wozu Einzelheiten der Porsche-Diesel Standard U 218 Ersatzteilliste zu entnehmen sind. Wie bei einigen anderen Traktoren liegt bei diesem Modell der Einbau von einem stehend-luftgekühlter Zwei-Zylindermotor vor, der mit einem Bosch-Einspritzsystem beim Porsche-Diesel Standard U 218 gebraucht kaufen angeboten wird. Zu den wichtigen Bestandteilen gehören beim Porsche-Diesel Standard U 218 der Ölbadluftfilter, das Radial-Kühlgebläse sowie hängende Ventile und die untenliegende Nockenwelle mit ihrem Zahnradgetriebe.
Die Zapfwelle des Porsche Traktor Standard U 218
Es liegt beim Porsche-Diesel Standard U 218 eine umschaltbare Getriebe- und Wegzapfwelle bei dem Modell vor, wobei ein fahrabhängiger Betrieb für alle Gänge vorliegt. Erreicht werden bei der Getriebezapfwelle 540 Umdrehungen in der Minute. Die historische Landwirtschaft kann sogar mit 1400 Umdrehungen je Minute verwirklicht werden. Wie bei vielen Modellen ist beim Porsche-Diesel Standard U 218 auf Wunsch der Einsatz der aufsteckbaren Riemenscheibe für den Links- und Rechtsantrieb möglich, die in der Porsche-Diesel Standard U 218 Ersatzteilliste enthalten ist.
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Umfangreiche Sonderausrüstung vom Porsche Traktor Standard U 218
Integriert in die Oldtimer Traktoren ist in der Regel ein Kriechgang sowie ein Verdeck und der Betriebsstundenzähler. Als besonders praktisch erweisen sich beim Porsche-Diesel Standard U 218 der Vorradkotflügel, der zweite Kotflügelsitz sowie der Kraftheber und die Kraftstoffanzeige. In der Regel zeichnen sich die Traktoren vom Typ durch Zusatz-Radgewichte und gefederte Vorderachsen aus.
Die Besonderheiten der Oldtimer Traktoren
In Abhängigkeit von dem jeweiligen Gang können, nach dem Porsche-Diesel Standard U 218 gebraucht kaufen, für die historische Landwirtschaft bei der Arbeit oft Geschwindigkeiten zwischen 3,9 und 19,1 km/h erreicht werden. Beim Rückwärtsgang liegt eine Geschwindigkeit von etwa 2,4 Kilometer vor. Zudem setzt Porsche beim Getriebe vom Porsche-Diesel Standard U 218 auf das Zahnradwechselgetriebe von ZF oder Getrag. Viele Modelle des Typs Porsche Traktor Standard U 218 zeichnen sich zudem durch eine komplette Bosch-Lichtanlage auf der Basis der STVZO aus. Auf Wunsch sind die Oldtimer Traktoren mit einem Kriechgang erhältlich, wofür Teile der Porsche-Diesel Standard U 218 Ersatzteilliste entnommen werden können.
Technische Details des Porsche-Diesel Standard U 218
Bauweise: | Rahmenlose Blockbauweise |
Hubraum (cm³): | 1644 |
Leistung / Nenndrehzahl (kW / 1/min): | 14,6 / 20 PS oder 16,1 / 22 PS |
Anzahl der Gänge: | 6 |
vorwärts / rückwärts: | 5 / 1 |
Masse (kg): | etwa 1600 |